El conflicto entre el Sindicato de Camioneros y el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires escaló este lunes con una movilización de unos 7.000 trabajadores, según el gremio, encabezada por Pablo Moyano. La protesta se concentró frente a la sede de la Comuna 1 y tuvo como eje la futura licitación del servicio de higiene urbana para el período 2028-2038.
La organización sindical exige que los nuevos pliegos mantengan el mecanismo de indemnizaciones asociado al cambio de concesionaria. El reclamo incluye la continuidad laboral, la preservación de los puestos y el reconocimiento de los derechos establecidos en el Convenio Colectivo 40/89.
Tras presentar un petitorio, Marcelo “Feucho” Aparicio, secretario gremial de Camioneros de Buenos Aires, advirtió que el sindicato podría avanzar hacia una huelga total si no recibe una respuesta favorable. También anticipó nuevas movilizaciones en distintos puntos de la Ciudad.
El punto central de la disputa es el denominado esquema de la “Ley Moyano”, una práctica vigente desde fines de los años 90 que contempla el pago de indemnizaciones ante el cambio de concesión y la posterior reincorporación del personal con su antigüedad.
Según estimaciones citadas por el sindicato, los montos involucrados rondan los USD 200 millones.
El contrato actual, prorrogado hasta septiembre de 2028, contempla las denominadas “Indemnizaciones Finales”. Para la próxima licitación, la administración de Jorge Macri decidió no incluir ese mecanismo. Los trabajadores conservarían sus puestos, pero el pago reclamado por Camioneros quedaría fuera de los futuros contratos.
